Asocierea de constructori turci Mapa-Cengiz va produce în fabrica de grinzi a secțiunii 2 a Autostrăzii Sibiu-Pitești un număr de 1.059 grinzi din beton necesare structurilor care vor fi construite pe traseul secțiunii de autostradă dintre Boița și Cornetu (30,35 km). Antreprenorul a montat în șantier și o fabrică de confecții metalice care va fi pusă în funcțiune în scurt timp, arată șeful CNAIR, Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
Pe traseul secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești, vor fi construite:
– 49 viaducte și poduri,
– 1 ecoduct peste DN7, linia CF, Râul Olt,
– 7 tuneluri.
Secțiunea Boița – Cornetu face parte din sectorul montan al autostrăzii Sibiu-Pitești, alături de secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni), care are o lungime de 37,4 km. Cele 2 secțiuni au cel mai dificil grad tehnic de execuție din întregul proiect al autostrăzii Sibiu-Pitești.
La tunelul Poiana de pe secțiunea 3 au început primele lucrări
Pe secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești au fost demarate lucrările pentru execuția piloților forați de la portalul tunelului Poiana. În teren Antreprenorul mai execută lucrări pregătitoare pentru platformele de foraj la viaducte, drumuri de acces la punctele de lucru, pentru a impacta cât mai putin localitățile din zonele de lucrări. Mobilizarea din șantier este una buna, peste 300 de muncitori și peste 60 de utilaje, numărul acestora urmând să crească în perioada următoare.
Cele două organizări de șantier, Cepari și Racovița, sunt operaționale, în următoarea perioadă urmând să se finalizeze și fabrica de prefabricate folosite la execuția tunelului.
